电压调节器都包括哪些产品分类?
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发布时间: 2024-06-03 00:54:24
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电压调节器(简称AVR),是电池管理集成电路ic的配套设备之一,是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁(PGM系统)的交流无刷发电机而设计。
电压调节器是利用晶体管的开关特性制成的。即将晶体管作为一只开关串联在发电机的励磁电路中,根据发电机输出电压的高低,控制晶体管的导通和截止,调节发电机的励磁电流,使发电机输出电压稳定在某一规定的范围之内。
根据工作原理分类,电压调节器一般可分为以下几种:
触点式电压调节器套用较早,这种调节器触点振动频率慢,存在机械惯性和电磁惯性,电压调节精度低,触点易产生火花,对无线电干扰大,可靠性差,寿命短,现已被淘汰。
随着半导体技术的发展,採用了电晶体调节器。其优点是:三极体的开关频率高,且不产生火花,调节精度高,还具有重量轻、体积小、寿命长、可靠性高、电波干扰小等优点,现广泛套用于东风、解放及多种中低档车型。
积体电路调节器除具有电晶体调节器的优点外,还具有超小型,安装于发电机的内部(又称内装式调节器),减少了外接线,并且冷却效果得到了改善,现广泛套用于桑塔纳。奥迪等多种轿车车型上。
由电负载检测仪测量系统总负载后,向发电机电脑传送信号,然后由发动机电脑控制发电机电压调节器,适时地接通和断开磁场电路,即能可靠地保证电器系统正常工作,使蓄电池充电充足,又能减轻发动机负荷,提高燃料经济性。